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20251110

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳʕ•̫͡•ོʔᵗʰᵈᵃᵞ心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率•ᴗ•不高的情况。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经ฅ ฅ济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚ʕ•̫͡•ོʔ、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要,,,;产业和人文交流基地。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的ฅ ฅ需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，&#;,&#;,&#;西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽· ᴥ ·的需要。
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“要完善科.˗ˏˋ♡ˎˊ˗技创新•ᴗ•体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新ง ง高地。”
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全&#;,&#;,&#;国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78ฅ ฅ亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，ʕ·͡ˑ·ཻʔ排名全国第74位。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的ง ง其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐งง คค是唯一一个用窄体机能直飞欧洲ง ง的航空枢纽。
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依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中,。,。,。央批准，决•ᴥ•/****/定给予钟自然开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

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